Ë-Jumpy segunda mano
Es una variante eléctrica de 136 CV disponible con dos capacidades de batería y hasta 330 kilómetros de autonomía.
CITROËN MADRID
Este modelo es todo un éxito para la marca. Además, recuerda que la opción eléctrica te permite acceder a la ciudad sin problemas pues emite menos contaminación. Por otro lado, si deseas el Citroën Ë Jumpy nuevo o el CitroënJumpy furgoneta, puedes visitar nuestra sección de coches nuevos.
Un coche 100% eléctrico
Este modelo es el compañero eléctrico ideal para cumplir con las necesidades urbanas y periurbanas de todos los profesionales:
- Autonomía de referencia hasta 330 km.
- Carga rápida hasta 80% en 30 minutos.
- Sin renunciar a ninguna de las habilidades y equipamientos.
- Conducción en modo ë-comfort.
- Acceso a los servicios facilitando la actividad eléctrica diaria (carga programada en remoto, planificación de trayectos).
Precio
El precio del coche nuevo y el ë-Jumpy de segunda mano pueden variar dependiendo de las diferentes tallas del modelo para cualquier ocasión. Pueden ir desde los 42.000 euros hasta los 52.000 euros en el mercado francés.
¡No esperes más por este coche! Además, contamos otros modelos ë-Jumpy segunda mano. Pregunta por ellos y con gusto te contestaremos. Estamos ubicados en Madrid cerca de Algete o Ajalvir.
Diseño
Tal y como sucede con el exterior y el interior del modelo, es muy parecido al de las variante alimentadas por combustibles fósiles. Lo mismo pasa con los modelos de segunda mano.
Exterior
Presenta una imagen muy similar a la del resto de versiones. No obstante, hay detalles que la delatan, por ejemplo, el parecido al espacio de carga situada en la aleta delantera izquierda.
Otros elementos estéticos específicos son una rejilla de calandra intermedia en el frontal y un nuevo logotipo ‘ë’ situado a la derecha de la calandra y en la puerta trasera izquierda.
Interior
La pantalla táctil del sistema multimedia es de 7 pulgadas. En ella se pueden consultar datos específicos en el apartado de energía, como son:
- El flujo de la energía
- Las estadísticas de consumo
- Las carga programable
CONDUCCIÓN Y GAMA
Versiones:
- Driver
- Worker
Longitudes de carrocería:
- 4.60 metros
- 4.95 metros
- 5.30 metros
Modos de conducción
Cuenta con tres modos de conducción: Eco, Normal y Power.
- Modo ECO
- Modo Normal
- El modo Power
Prueba cada uno de estos en nuestra prueba de conducción y descubre todo lo que ofrece. Elige tu favorito y descubre el Citroën Jumpy precio.
Este modelo pone a disposición del usuario hasta 15 funciones de ayuda a la conducción entre las que se encuentran:
- Acceso y arranque manos libres
- Active Safety Brake
- Head-Up Display a color
- Ayuda a la salida en pendiente
- Alerta de atención del conductor
- Arranque y apertura sin llave
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Cámara de visión trasera con TOP REAR VISION
- Alerta anticolisión
- Control de crucero adaptativo
- Recomendación del límite de velocidad mediante la detención de señales
- Control de estabilidad de remolque
- Iluminación estática de intersección
- Grip control
- Sistema de vigilancia de ángulo muerto
El futuro del reparto urbano es eléctrico
Cada vez son más las grandes empresas que están incorporando este tipo de vehículos a sus flotas.
También puedes encontrar nuestro Jumpy segunda mano.
Batería del ë-Jumpy segunda mano
La de 50 kWh que asegura una autonomía de 230 kilómetros. La de 75 kWh que cuenta con 100 kilómetros de autonomía, llegando a los 330 kilómetros y está a la venta con las versiones M y XL.
La de menor capacidad, puede recuperar su autonomía en 15 horas si se usa una toma de 3.6 kilovatios; en 7 horas y 30 minutos si se conecta a una de 7.4 kilovatios en 4 horas. Y en 45 minutos con una de 11 kilovatios, y en media hora con una de 100 kilovatios.
Usando las mismas tomas para la batería de mayor capacidad, los tiempos de carga aumentan respectivamente a 23 horas, 11 horas y 20 minutos, 7 horas, en 45 minutos.
